aerokurier Online Contest
OLC-I | Skupno OLC-I
OLC-SI | Skupno OLC-SI
ostale povezave |
DG 101 na informativnem dnevu v ŠC Kranj
(OPENSOARING, 15. februarja 2015, besedilo Niko Slana, fotografije in urejanje Milan Korbar)
DG-101 G v avli ŠC Kranj
Včasih se nam je, mulariji, zdelo, da je postati pilot in se dokopati do znanja letenja, nekaj tako zanimivega, da smo sami našli pot na letališče in na prvi tečaj jadralnega letenja. Tečaj je bil zastonj. Časi so se spremenili – ne bomo tokrat o tem -, a zdaj mladi, vsaj tako se zdi, sami ne iščejo več poti, ki vodijo do jadralnega letenja. Jadralci po vsem svetu ugotavljajo, da je na letališčih premalo jadralnih naraščajnikov. Vzrokov, zakaj je tako, bi lahko našteli veliko, vprašanje pa je, če bi z naštevanjem kaj spremenili. A zdi se tudi, da ta trditev ni posebno trdna.
Obiskovalci so z veseljem sedali v DG-101 G v avli ŠC Kranj
Nedavno smo na straneh Opensoaringa lahko prebrali, da člani AK Celje že nekaj let en dan v letu ali celo več dni, razstavijo jadralno letalo na nekem mestu, kjer se zbirajo srednješolci in delajo reklamo za jadralno letenje. Očitno uspešno. Če mladi sami ne pridejo na letališče, jim je pač treba letalo pripeljati pred nos in jim razložiti, da lahko s šestnajstimi leti že sami letijo in odkrijejo neko izjemno zanimivo razsežnost sveta. Mladi tudi razumejo, da ni nič več zastonj, vendarle pa jim je treba, ob takšnem stiku z jadralnim letalom v šolski avli ali v hali trgovskega centra, povedati, da dobijo z letenjem v aeroklubu za razumno ceno, nedopovedljivo bogastvo znanja in novih občutkov. Celjani imajo, kolikor vemo, najcenejši tečaj jadralnega letenja v Sloveniji, saj stane samo 600 evrov. Če se samo spomnim svojega tečaja, je bil nekaj najbolj zanimivega do takrat v življenju in zapomnil si ga bom za vse življenje, pa čeprav smo takrat leteli na jadralnih letalih, ki so bila, kot bi dejal Gorazd Habjan, festival zračnega upora. Današnja mladež, ki se odloči za tečaj jadralnega letenja, se že v prvi potezi svoje prihodnje pilotske poti seznani z izvrstnimi jadralnimi letali, o katerih se nam nekoč še sanjalo ni.
Pripeljati jadralno letalo v avlo srednje šole, denimo, takrat, ko imajo osnovnošolci informativni dan, je zagotovo dobra zamisel. A prepričan sem, da bi jo morali izpopolnjevati. Poleg jadralnega letala bi moral biti velik plakat, ki bi prihodnjemu osnovnošolcu ali osnovnošolki na kratko povedal vse – kje bo tečaj, naslov kluba, koliko mora biti star, koliko stane tečaj jadralnega letenja, kako dolgo traja itd, da bi lahko že od daleč prebral kako in zakaj je jadralno letalo v šoli. Poleg letala bi se moral vrteti filmček o začetnem šolanju. Toni Šibanc iz Celja, ki je bil v svojem srednješolskem obdobju velik prijatelj z Benom Hvalo, znanim športnim režiserjem, je naredil kar svoj filmček o učenju letenja. No, morda sploh ne bi bilo napak, ko bi takšen video naredili slovenski klubi s skupnimi močmi.
V Koenigsdorfu (Nemčija) jim tega najbrž niti ni treba, ker družine jadralcev z otroki, ob koncu tedna, pridejo na letališče, starši letijo, mularija pa se zabava na igralih, ki jih ob hangarjih ne manjka, malo starejši pa tudi ujamejo že kakšen let z jadralnim ali motornim letalom okoli letališča in jim je, ko dopolnijo petnajst let, vse jasno. Vedo, kaj je jadralno in kaj je motorno letenje.
Danica Volčanšek Černe
Prihodnji dijaki Šolskega centra Kranj so se, v avli svoje prihodnje šole, srečali z jadralnim letalom, za dogodek pa je poskrbela Danica Volčanšek Černe, profesorica na tej šoli, sicer pa učiteljica jadralnega letenja v Lescah. Čeprav informativni dan najbrž ni posebno dober trenutek za spoznavanje z jadralnim letenjem, saj so prihodnji dijaki in dijakinje psihološko obremenjeni z novim okoljem in svojo odločitvijo o nadaljnjem šolanju, pa je zagotovo veliko bolje, da so ga izpeljali kot če ga ne bi. Kar precej mladih se je sproščeno približalo letalu, najbolj zvedavi so si nadeli padalo in sedli v kabino in prijeli za pilotsko palico. Pri vseh je bilo čutiti zadrego prvega stika z letalom, a so se kar hitro sprostili in začeli spraševati to in ono, na koncu pa so vzeli s seboj listek s temeljnimi podatki o tečaju jadralnega letenja na letališču AK ALC Lesce. Skratka, takih predstavitev bi moralo biti v šolskem letu srednješolcev zagotovo več, razmisliti bi pa bi morali, ob katerih trenutkih bi jih bilo smiselno izpeljati.
Dani razlaga dijaku v jadralnem letalu temelje letenja
In kaj menite jadralci o vsem tem, seveda, tako kot to vidite v vaših klubih?
Obiskovalci so ogledovali jadralno letalo DG-101 G v avli ŠC Kranj
|
Ptuj: 1205. start na vitlo je bil moj
Čestitke letalcem ob 25-letnici plebiscita o samostojnosti
Med obnovo vitla je nastal film
Vitla znova na letališču v Murski Soboti
Sara – za TED in letalsko psihologijo
Najdite Slano in Korbarja
Ko nimate drugam – zavijte v CD
100.000 – mejnik, ki nič ne pomeni
KB-6 Matajur, razvoj, muzej, darilo 2
Muzej letalstva Beograd
Letalogled se predstavi z – 29
TV-jadranje po zraku
KB-6 - ignoranca, pozaba ali kaj drugega …
Bitka za oslovo senco
Za duha športa in za dobro počutje
Malčki čez krila in v duhu …
Zbirka letalskih modelov Albina Novaka v TMS
Omev na Slavoj Žižek, Balkan in zgibanka
Slavoj Žižek, Balkan in zgibanka
Opensoaringov turistični vodnik po Ptuju - za jadralce
Jadralci smo na njih ponosni
Skupno kroženje orlov in plovil
Skupščina LZS: vprašanje in odgovor
Slovenj Gradec in Bovec – danes in pred enim letom
Aerodrom Maribor in Rdeči biki
Nekaj asociacij z Aera 2015
Leški arcus T – čeprav samo za nekaj dni
LETALSKO BESEDJE v otroški dobi
Strast Klausa Seemana – razmislek za TMS
Odgovor na odprto pismo
70 let Jožeta Černiča
O »izjavi«, da o »kodeksu« ne govorimo
Arhiv AK Ljubljana v nevarnosti
Varnostna konferenca v Cerkljah
DG 101 na informativnem dnevu v ŠC Kranj
Še nekaj o jeziku – na splošno
O etiki kot se nam kaže s kodeksom LZS
Zimski let – za poletne učinke
Kava na ljubljanski tržnici
Sprehod po jeziku
Odprto pismo z novoletnimi željami Nataliji Polenec, direktorici Tehniškega muzeja Slovenije
Blog 2017
Blog 2016
Blog 2015
Blog 2014
Blog 2013
Blog 2011
Blog 2010
Blog 2009 |
|