aerokurier Online Contest
OLC-I | Skupno OLC-I
OLC-SI | Skupno OLC-SI

jlet
soaringspot
lzs-zveza
miha thaler
womensoaring
soaringcroatia

ostale povezave

Dve muhi na en mah [3.7.2009]
(OPENSOARING, Niko Slana)

Zadnji jadralec v stiku z mediji – E. Polutnik leta 2008

Jadralci kar poskočimo, ko se v dnevnem časopisju pojavi fotografija jadralnega letala ali vest, povezana z jadralnim letenjem. Toda če boste skušali najti vest o jadralnem letenju na športni strani, denimo, časnika Delo ali Dnevnik, izgubljate čas. Pred državnim prvenstvom 2009 sem na največje domače tekmovanje opozoril športnega novinarja Vita Divca z Dela, a je zamahnil z roko, češ, saj veš, kaj objavljamo. Francija Božiča, urednika športa v Delu, za katerega se šport začne in konča pri N (nogometu), sem nehal nadlegovati, saj je lanski zapis o DP romal v uredniški koš. Edina izjema je bilo obdobje, ko je bil glavni urednik Dela Janez Markeš, nekoč tudi sam športni pilot, pa še takrat je moral za objavo osebno posredovati pri športnem uredniku. Pravzaprav bi morali biti jadralci veseli, če najdemo prostor vsaj v črni kroniki. Že dolgo ni bilo zapisanega  toliko o jadralnem letenju, kot prav zadnje čase, seveda po zaslugi avstrijskega jadralca, ki je nenadejano končal svoj tekmovalni dan na Korenskem sedlu. Takrat se je v časopisu Dnevnik pojavila fotografija razdejanega  jadralnega letala, z obvezno razlago o »strmoglavljenju«, proti kateremu se z mnogimi prijemi bojuje naš jadralski prijatelj Pavle Magister.

Časnik Delo zanimajo samo razbita letala

Pilot ostal cel, letalo ne …
Ob zadnjem, za letalo (PW) nesrečnem pristanku, ki je opisan v Delu (2. julija 2009) z naslovom Pilot ostal cel, letalo ne, se je znova pokazalo dvoje - prvič: ljudje zelo malo vedo o fizikalnih vzvodih letenja, skoraj nihče, ki ni tako ali drugače povezan z letalstvom, nima predstave o mejnih razmerah, ki letalu še omogočajo letenje, zelo malo vedo o vremenu, kaj šele o tako zahtevni in tvegani akciji kot je zunaj letališki pristanek. Po drugi strani pa se moramo jadralci najbrž vprašati, kaj smo naredili, da bi bilo jadralno letenje bolj prepoznavno.

Lep primer naše nesposobnosti jadralskega ozaveščanja je bilo minulo DP 2009 v Lescah. Če ne bi bilo »sunseeker-ja«, ki je delal reklamo za letenje prek svojega spleta www.solar-flight.com pa opensoaring-a, jlet-a in Krevhovega bloga, bi živeli v popolni temi. Ja, pisanje ni naš medij, predvsem pa je dejstvo, da se prav posebej ne trudimo, da bi se kaj spremenilo. Na DP 2008 v Murski Soboti smo že dobili iluzijo, da se mediji zanimajo za jadralno letenje, saj so se organizatorji vendarle potrudili in pripeljali na letališče tudi novinarje. V črno kroniko pa lani tako ne bi spadali, saj ni bilo poškodovano nobeno jadralno letalo.

Vzgojo začeti pri puncah

Kaj lahko naredimo?
Najbrž bi morali poprijeti vsi skupaj, s Pavletom Magistrom na čelu, ki »nadzoruje« TV medije in njihove spletne strani in jih okrca vsakič, ko objavijo neumnost. Teh pa je, lahko si mislite, veliko. Morda bi morali načrtno učiti novinarje tiskanih medijev temelje letenja. Najbrž ne bi bilo slabo, ko bi jadralci imeli s seboj v letalu priročnik o jadralnem letenju in ko bi se pojavil ob letalu zunaj letališča novinar, bi ga obdaril s priročnikom. Če bi takšen letalski »brevir« imeli, bi ga bilo smiselno poslati na naslove  vseh slovenskih medijev. Pa tudi na Policijo, saj bi si fantje v modrem tako privarčevali precej časa z informativnim pogovorom. Pa ga, žal, nimamo. Zaman se torej tolažimo, da bi to bila dobra naložba. Morda bi ekipa, ki se trudi s sodobnim jadralnim učbenikom, lahko prosila za sponzorska sredstva celo MNZ. Naložba bi se jim, kot smo videli, obrestovala.

Če pa bi ustanavljali komisijo, ki bi se tega problema lotevala načrtno, bi za predsednika predlagal kakšnega mladeniča, denimo, Žigo Pižorna iz AK Celje, ki so mu domača dekleta na lanskem DP v M. Soboti puščala številke svojih telefonov in drugih atributov (glej fotografijo) kar s šminko – na avtomobilsko pločevino. Še tako majhni vzgojni prijemi so bolje kot nič, če pa vemo, da ženske vzgajajo mladež, bi pa sploh bilo dobro začeti letalsko ozaveščanje s puncami. To bi bile dve muhi na en mah. 

Iščemo predsednika - Žiga Pižorn