aerokurier Online Contest
OLC-I | Skupno OLC-I
OLC-SI | Skupno OLC-SI
ostale povezave |
Sever po mariborsko
(OPENSOARING, 5. maja 2014, besedilo N.S., foto: Iztok Kodrič in N.S.)
Včasih v zraku opazujem jadralno letalo in se zalotim, da ga gledam z zavidanjem. Saj so redka, a si tudi še nisem odgovoril, kakšne vrste zavist naj bi to bila. Še najbližje je tista, ki je pogojena z estetiko. Duo discus je moj lepotni
ideal, še posebno, ko sem nekoč sledil Željku in Gregi na Flatlandu, v nekem termično neponovljivem dnevu. V polovici zavoja je bil DD nad menoj, pozneje sem se sam pred seboj izgovarjal, da sem ga gledal z nekimi drugimi očmi, zagotovo
ne s tekmovalnimi. V letošnji Nitri sem najprej pogledal, kako leti Flytoni na DD. Še zdaj, denimo, imam v spominu pristanek celjskega DD v bližini Mojstrane - mojstrski pristanek ter fotografija in letalo. Ker je letos padel v vodo tabor v
Martinu, se mi je oddolžila letalska Fortuna z Martinom – Grošljem in DD-jem. Že omenjeni Grega Bezjak me je dan prej poklical in me seznanil z mariborskim severom in vstopnico za letenje z Martinom. Hura, torej se ob koncu lanskega DP
v jadralnem letenju ni vse utopilo v pivu. Štajerci vedo, kaj so govorili in vso zimo so čakali na sever, ki so ga omenjali v Prievidzi.
MB sever je drugačen od celjskega. Malo po osmi uri zjutraj se je na severno pobočje tja nekam za Uršljo, že vlekel nekdo iz Celja. Zvečer pogledam na OLC in ugotovim, da je bil v zraku Boštjan Borštnar. Lagal bi, če
bi naložil, da sem v silhueti jadralnega letala med vleko, med vožnjo po avtocesti, spoznal DD, a pravico si imam domišljati, da popolnost oblik, čeprav jih nisem videl, ni bila naključna, tako kot niso bile naključne številke 750
na OLC pri Guzi, saj si jih je večer pred tem zamislil in ni prej stopil s plina, preden se niso zavrteli kilometri s tem zaporedjem številk na njegovem LX-nekaj tisoč.
Z Martinom sva prav tako uživala na mariborskem pobočnem jadranju, LX 7000 sploh nisem znal prižgati, ampak zakaj bi ga. Skušala sva le najti stopnišče v višje nadstropje, k stranki, ki je imela na vratih napis Lečasta
Gospa. Tri ure sva se zaganjala v prdce, ki so smrdeli po rotorjih, a na vratih Lečaste iz zgornjega nadstropja je bil listek z napisom »Pridita kdaj drugič«. Nič ni pomagalo, da sva se oba priklonila v slogu in z DD.
Še sam sem izpolnil obljubo in jim ob obisku vrnil davno izposojene ČB fotografije iz davne klubske pisarne. Na čudoviti veliki fotografiji se jadralca pripravljata na vzlet z žerjavom, na jesensko uživanje na severu, vsaj tako bi lahko sodili po
topli usnjeni bundi, ki jo nosi učitelj. »Kaj za eno letalo pa je to,« me je vprašal, če se ne motim, Icek. Zgodovinska slika je romala v sobo, ki se imenuje »jadralna sekcija«, poleg pa še dve, prav tako zgodovinski, na zadnji
strani je v lepi pisavi in s črnilom in jeklenim peresom zabeleženo: Dan mladosti 1958. Na fotografiji so piloti hitro ugotovili, kje v mestu je bila fotografija posneta, nikomur pa se ni sanjalo, ob katerem letalu so korakali pionirčki. »Kaj, TROJKA, a to je
ime letala,« je nekdo vprašal dvakrat zapored, misleč, da ni dobro slišal, kar mu pripoveduje fosil. Ma, seveda je sramota, da v Sloveniji ne premoremo letalskega muzeje, pa na njem sploh ne bi bilo treba, da bi pisalo »Muzej slovenskega
letalstva Zmaga Jelinčiča. Dovolj bi bilo, če bi bil ta naš letalski muzej samo virtualen, torej navidezen, o čemer se pri Opensoaringu samo pogovarjamo in torej nismo nič boljši od Zmaga Plemenitega Jelinčiča.
Obisk na mariborskem letališču je bil koristen, saj sem prišel do nekaterih novih spoznanj o LC Maribor: da dobro sodelujejo s kontrolo letenja in varnostnim inženirjem, da imajo v klubu žensko sekcijo, Irena Kamplet je bila njena
predstavnica, ki je tudi odjadrala nekaj ur, da se nič več ne borijo s shakespearovskim vprašanjem o vitlu, ampak je dejstvo, ki tudi drži klub pokonci. In, ne nazadnje, LC Maribor ima registrirano letalsko šolo, najbrž so kar prvi v Sloveniji.
Ko sem odhajal smo si dejali, da se vidimo na jadralskem taboru, zadnji teden v juliju v Prievidzi, pa ne samo zato, ker imajo v klubskem bifeju pestro izbiro čeških vrst piva, ki jih vsak dan posebej spominja, kje so prijazni jadralski kraji.
|
Ob skoku v novo jadralno sezono
Športni uredniki in jadralno letenje
Prilika o besedi, ki je delo postala
Pismo
Priznanja za prelete 2014
Avtorji flaminga v Lescah
Bravo – Luka in Matija Žnidaršič
Ptuj in vitlo
Rojstni dan Janeza Starihe
Zgodba o samokritiki (just culture)
Mita Vuković (1948-2014)
Stane Menegalija (1930-2014)
Jadralci in Kontrola zračnega prometa (1)
Prvaka sta Boris Žorž in Sebastjan Ramšak
Roman Sušnik – jadralec in snovalec
Dva na SP v Leszno
Prva svetovna vojna – in jadralci
Odprto pismo jadralnim pilotom!
Vseslovenski jadralski piknik v Celju
Luka in Uroš uspešna v Vareseju
Skoraj - do St. Moritza in nazaj
Boris Žorž četrti v Prievidzi
Sever po mariborsko
Kawa četrtič v Sloveniji, Flytoni uspešen v Nitri
Darilo za Veliko noč
Letalci, prižgite kresove in se veselite predsednika
Za predsednika LZS – Milan Korbar
Lov za naslov »vice« prvaka je odprt
Blog 2017
Blog 2016
Blog 2015
Blog 2014
Blog 2013
Blog 2011
Blog 2010
Blog 2009 |
|