|  
  aerokurier Online Contest
 OLC-I | Skupno OLC-I
 OLC-SI  
          | Skupno OLC-SI
                 
 
                 
                 
 
 
 
 
  Ostale povezave
 |  
  22.  junija 2008
 Od plazenja po pobočjih do kraljevske višine   (OPENSOARING, 22.   junija, Boštjan Pristavec)
 
 Na dela prosti dan, z dobro  vremensko napovedjo ter novim instrumentom LX 8000 in po pregrešno dolgem  obdobju slabega vremena sem se, lačen letenja, spogledoval z nalogo trikotnik 800 km, kar bi mi prineslo  vodilni položaj v FAI OLC točkovanju.  Polna 600-ka vode je bila na  startu ob 9.30, vendar Tinetova informacija iz vlečnega ponyja, ki je večkrat  povlekel akrobatskega foxa na višino 1250 m, ni bila obetavna: »Povsem mirna atmosfera.« Končno smo nekaj pred 11.  uro začutili prvi piš vetra. V zraku se je vendarle začelo dogajati. 13 minut  čez 11. uro poletim. Odpnem na Hujah na višini 900 m. Takoj je bilo jasno,  da se bom obdržal v zraku. Kaj kmalu sem ugotovil, da je bilo vreme še v  povojih in da še ni zadostovalo za hitro napredovanje na nestresni višini, ki  sovpada z letenjem nad grebeni Karavank in grebeni v Ziljski dolini.
 Prvih 100 km sem se plazil po  pobočjih in ob vsakem pogledu na naslednje pobočje pred seboj sem se bodril, češ,  zdaj je že čas, da potegne. Na dokaj normalno višino sem splezal šele pri Toblachu  (3100 m).  Sledili so sicer lepi kumulusi, vendar zelo redki in s povprečnimi dviganji  od 1,7 do 2,5 m/s, kar je bila, glede na  napoved, bolj klavrna podoba vremena. V znamenito dviganje nad srednje visokim  vrhom tik pred Vipitenom (Sterzingom) priletim na  2100 m, vendar tudi tam ni bilo pričakovanega dviganja  3 m/s. Bilo je le 2,5 m/s.  Nadaljujem proti Maiernu.  Tik nad severnimi grebeni nad Maiernom sem se v slabem dviganju povzpel na 3100 m, hkrati pa opazil, da  so baze oblakov na severni strani, to je na področju doline reke Inn, občutno  višje. Ura je bila 14:33 in odločim se poizkusiti še severno stran. Po nekaj  minutah sem na 3600 m  s pogledom na vabljivo posejane kumuluse proti zahodu v smeri proti Davosu. Ob  15.32 obrnem severozahodno od Zerneza in kmalu po daljšem letu naravnost obrnem  dviganje dneva. Na 4100 m  se v vzpenjanju s 4,3 m/s znajdem v manj kot petih minutah.   Vračal sem se skoraj po isti  poti. Prej omenjenega dviganja vzhodno od Sterzinga zaradi še zmeraj občutno nižjih  oblakov sploh ne poizkušam ujeti. Držal sem se visokih grebenov, z občutkom, da  se vreme vztrajno poslavlja. Čedalje redkejši in ostareli kumulusi so postregli  z ne več kot z 2 m/s. Skušal sem zadržati visok profil leta, saj bi bilo še napadalnejše  letenje prevelika ruleta. V Linških Dolomitih sem se zadnjič povzpel pod  kumulusom, ki je bil le kulisa s slabim dviganjem.  Ves čas sem se oziral na  podatek o vetru, ki je kazal na jugozahodnik približno 20 km/h, kar je dajalo  občutek, da se bo možno od Laasa do doma pretihotapiti po južnih pobočjih  grebenov. Vstopnico za gornjesavsko dolino in do doma sem si priskrbel na  Dobraču.  Glede na daljšo odsotnost z  domačih pobočjih sem odletel še do Menine planine in ob vračanju do Lesc doživel  še zmeraj veličastno pobiranje na Veliki planini.  V Lescah sem pristal po osmih urah in  štirinajstih minutah ter preletenih 779,8 km, s povprečno hitrostjo 100,63 km/h.  
 Datoteka IGC: 86MLJCQ1.igc B. P.Vovkov komentar
 Boštjan Pristavec je že  zgodaj zjutraj nalil vodo v svoj DG-600, potem pa je dolgo sedel ob kabini  letala in preizkušal svoj LX 8000, ki ga bo uporabljal tudi na svetovnem  prvenstvu. »Letet grem predvsem zato, da se navadim na inštrument. Res je super  in rad bi izkoristil čim več možnosti, ki jih je nešteto. Z inštrumentom je  treba delati podzavestno hitro, ne da v zraku šele razmišljaš, kaj narediti. Všeč  mi je marsikaj, tudi tonski odzivi LX 8000. Ko zdaj poslušam oglašanje starih  inštrumentov drugih firm, se mi zdi, da izražajo bolj žalost kot kaj drugega.«
 Ko je Pristavec vzletel, so drugi  jadralci še nekaj časa čepeli na štartu: »Tako zgoden štart si lahko privošči  samo Pristavec,« je dejal Boštjan Vovk, član AK Ljubljana, in mečkal v rokah  zemljevid.
   na vrh strani
 |  Doživetja 2015
 Doživetja 2014 Doživetja 2013 Doživetja 2012 Doživetja 2011 Doživetja 2010                 
 Fotolet 6: Vetrovno jutro, 13. oktobra 2009 Starodobniki na 15. Hahnweide 2009 Fotolet 5: Jutranja avantura  Sunseeker – sledi soncu Gregor Kavčič Srečanje starodobnikov
 Pogled na trikotnik 750 km Ob prijetnem še razmislek - o streli Matevž  StanovnikLjubljanski phoebus je dobil brata
 Marko KranjcMoje jadralno šolanje
 Fotolet 4: Valovi nad Koroško Robert  HriberšekPočitnice na subotiškem letališču Bikovo
 Fotolet 3: 8. tekmovalni dan DP Fotolet 2: Od plazenja po pobočjih do kraljevske višine   Fotolet 1: Čredno - v ravnino Leteči gverilci O Tiger Mothu in pristanku v hrib Ivo Kodrič in  Vine ŽakeljPrijazni lekciji letenja in zgodovine
 Matija KodričValovi nad Primorsko
 | 
   |