aerokurier Online Contest
OLC-I | Skupno OLC-I
OLC-SI
| Skupno OLC-SI
Ostale povezave
|
Velik jadralski krog z DG-500M iz Lesc
(OPENSOARING, 8. Julija 2015, besedilo Niko Slana, komentarji pilota Andris Kade, foto Gabi Kade, Niko Slana, SeeYou in OLC, uredil Milan Korbar)
Gabi in Andris Kade pred letalom v Lescah
Kdo sta Andris in Gabi Kade? Nista morda tekmovalca, zato pa sta velika ljubitelja jadralnega letenja in ena od zanimivejših jadralcev, saj je to, kako sta se lotila jadralnega letenja s svojim DG500M/22 in kako sta opravila z velikim jadralskim krogom, nekaj svežega, predvsem pa redko uporabljena možnost. Petega julija sta 11-dnevno jadralsko turnejo, ki sta jo začela v Lescah in s katero sta obkrožila Alpe in ravninski svet na severu in vzhodu, sklenila z letom iz Slovenj Gradca do Lesc. Dan kasneje sta si privoščila še let prek Triglava in bohinjskih hribov. Andris, strojni inženir, se na OLC predstavlja kot nemški jadralec, Gabi, profesorica matematike, pa si ni pustila odvzeti madžarskih korenin. Oba sta člana nemškega jadralskega kluba LG Hotzenwald, ki leži na meji s Švico in Francijo.
DG-505M/2 ELAN s ptico - pilotom
»V našem je približno petdeset članov, v naši jati klubskih letal imamo dva duo discusa in ventusa, vse tri s turbo pogonom ter dva discusa in DG 400. Poleg tega je vsaj petnajst zasebnih lastnikov jadralnih letal. Letališče LG Hotzenwald uporabljajo jadralci štirih klubov,« je povedal Andris o sodelovanju na enem letališču.
Pogovor pred letenjem
Čeprav se ne zdi njuna avantura nič posebnega, saj gre v resnici za dokaj kratke dnevne etape in tudi leti niso bili po dolžini nič posebnega, je navdušujoč njun seštevek kilometrov in trasa, ki sta jo potegnila. Z letenjem dan za dnem sta prejadrala zanimiv delček Evrope, privoščila pa sta si samo kratek enodnevni premor. Iz Lesc sta po južnih »obronkih« Alp letela na zahod po Italiji, pot sta nadaljevala v Francijo, tam sta se obrnila na severovzhod in prek Nemčije, Češke in Slovaške dosegla vzhod Madžarske. Pri skrajni točki v bližini Debrecena sta se znova obrnila proti zahodu in v izjemno dobrem vremenu jadrala do Slovenj Gradca. Gabi nas je opozorila, da je takrat Laszlo Hegedus, s svojim nimbusom 4T iz Szatymaza, obletel prek 800 km. Zadnji dan svoje 11-dnevne etape sta prejadrala najkrajšo pot iz Slovenj Gradca do izhodiščne točke v Lescah.
Pritrditev koncev kril ob trupu med prevozom
Skratka, Andris, ki ima za seboj približno 3000 jadralnih ur in Gabi, ki mu sledi s 1000 urami jadralnega letenja, sta si privoščila sanjske jadralske počitnice, ki jima jih lahko zavidamo. Zanimiva pot, vsak dan kaj novega, vsak dan drugje. Gabi je posnela množico fotografij, nekaj jih je posredovala tudi Opensoaringu. Kaj bi si jadralci lahko želeli še kaj boljšega? Seveda ju nismo spraševali, koliko ju je stal njun projekt, a ker sta ga vzela kot počitnice, v katerih sta preletela približno 3500 km in ob tem imela dve uri in pol podporo motorja, cena najbrž sploh ni bila vprašanje.
Zadnje priprave
Andris je prvič letel v Lescah že pred dvajsetimi leti. Všeč so mu bili ljudje na letališču, kraj in pač vse kar spada poleg in zato se je odločil, da začne svojo pot v Lescah. Gabi pravi, da se je treba na takšno pot tudi pripraviti, saj lahko v letalo vzameta zelo malo stvari. »Nekaj majic zložim v hrbtno naslonjalo svojega sedeža, zobna ščetka in vsi drugi pripomočki so miniaturni. Sploh pa na cilju vsake etape operem majice in kar je tega za sproti. Toda ko priletiva zadovoljna na ciljno letališče, ni prav nič težko,« zatrjuje Gabi, ki ima v kabini zmeraj pri roki fotografski aparat. »Pred vsakim letom si nataknem črno majico, da bi bilo v kabini čim manj odsevov. To je pomembno za kakovost fotografije,« nam pojasni Gabi, ki je imela pri sestavljanju in razstavljanju letala enakovredno vlogo in jo tudi dobro obvlada.
V kabini DG-505M ELAN
Nemški jadralski par ima še velike skupne načrte, torej si ju bomo zapomnili in jima sledili še naprej. Morda ne bi bilo slabo razmišljati o organizaciji večdnevnega jadralskega potepa za skupino ljubiteljev jadralnega letenja.
Zadnje priprave na vzlet
O letenju Andris & Gabi Kade
22. 6. 2015 Lesce »Po skoraj 20 letih znova v Sloveniji. Zelo prijazni ljudje, enkratno letališče in krajši uvajalni let po okolici.«
Let 22. 6. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 22. 6. 2015
24. 6. 2015 Lesce »Pozdravljen Avgust. Včeraj sva letela od Lesc do Valbrembo. Zdaj poizkušava nadaljevati proti Franciji.«
Let 24. 6. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 24. 6. 2015
25. 6. 2015 Valbrembo Jadralski potep, 2. etapa Let od Valbremba do Puimoissona nima zapisa na OLC, je pa na OS in nima komentarja pilota.
Let 25. 6. 2015 na SeeYou
OLC Top meteo 25. 6. 2015
26. 6. 2015 Puimoisson »Jadralski potep, 3. etapa Hvala mojim spremljevalcem iz Hotzenwalda za izjemno podporo. Prav tako se zahvaljujem osebju v Puimoissonu za pomoč pri štartu. Včeraj sva priletela iz Valbremba (IT), danes letiva proti Challes les Eaux«
Let 26. 6. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 26. 6. 2015
28. 6. 2015 Chambery »Jadralski potep, 4. etapa Na žalost, precej smole na začetku leta z visoko inverzijo in bazo < 2000 m NM. Zelo lep in topel sprejem pri starih prijateljih v Agathazellu. «
Let 28. 6. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 28. 6. 2015
30. 6. 2015 Regensburg »Jadralski potep, 5. etapa Agathazell=>Regensburg Zjutraj debela pokritost neba tako, da je bilo letenje možno šele po 14.00. Zato samo kratek let, vendar ob dokaj ugodni termiki.«
Let 29. 6. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 29. 6. 2015
30. 6. 2015 Regensburg »Jadralski potep, 6. etapa Regensburg=>Rothenburg/Görlitz Zelo težavno letenje na jug proti Dresdnu, vendar na koncu se je vseeno izšlo brez uporabe motorja. «
Let 30. 6. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 30. 6. 2015
1. 7. 2015 Rothenburg »Jadralski potep, 7. etapa Rothenburg OL => Sumperk Hvala vsem za podporo v Rothenburgu. Geilerjevo vitlo s preko 2.000 metrov vlečne steze naju je potegnilo na 900 m višine za odklop. «
Let 1. 7. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 1. 7. 2015
2. 7. 2015 Sumprek Jadralski potep, 8. etapa Let od Sumpreka do Nitre manjka na OLC in je na OS ter nima komentarja pilota. So pa slike.
Let 2. 7. 2015 na SeeYou
OLC Top meteo 2. 7. 2015
3. 7. 2015 Nitra Jadralski potep, 9. etapa Let od Nitre do Hajduszoboszla manjka na OLC in tudi za OS ga nismo pridobili. Nima komentarja pilota, so pa slike, mnogo slik.
OLC Top meteo 3. 7. 2015
4. 7. 2015 Hajduszoboszlo »Jadralski potep, 10. etapa Hajdoszoboszlo => Slovenj Gradec Zelo topel sprejem pri madžarskih pilotih. Odlična podpora in pomoč na zemlji. Letališče toplo priporočam. Izjemna dviganja skozi Madžarsko s 3-4/8 Cu z bazami nad 2.200 m in dviganji 4-5m/s!!!!«
Let 4. 7. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 4. 7. 2015
5. 7. 2015 Slovenj Gradec »Jadralski potep, 11. etapa Slovenj Gradec=>Bled Lesce Zadnja etapa tega čudovitega jadralskega potepa nazaj na štartno točko. Popolno poročilo naredim kasneje.«
Let 5. 7. 2015 na OLC Google
OLC Top meteo 5. 7. 2015
Priprava na nov letalski dan v Lescah 6. 7. 2015
Kompleten trikotnik letov kot se vidi na SeeYou
na vrh strani
|
Še o Uroševem FAI 1000 – iz prve roke
Pristanki v skoraj nevidni pravokotnik
Mladi jadralni piloti v AK ALC
Vroč poletni dan
Pozno popoldne z DG-500
Velik jadralski krog z DG-500M iz Lesc
Na Ptuju – vzleteli prvi letošnji začetniki
Video – Gimnazija Moste in jadralno letenje
Mladi jadralec Aleš Janša (AK ALC Lesce)
Edo iz Livna
3D - v prvi vrsti parterja
Ne bo se lahko vrniti v svojo škatlo ...
Tanja Pristavec z EB28 edition
Navaden popoldanski let nad Postojno
Sezona se je začela
Rekordni let v Avstraliji
Doživetja 2016
Doživetja 2015
Doživetja 2014
Doživetja 2013
Doživetja 2012
Doživetja 2011
Doživetja 2010
Doživetja 2009
|
|