website statistics
Opensoaring.com





aerokurier Online Contest
OLC-I | Skupno OLC-I
OLC-SI | Skupno OLC-SI

Ostale povezave


Velik jadralski krog z DG-500M iz Lesc
(OPENSOARING, 8. Julija 2015, besedilo Niko Slana, komentarji pilota Andris Kade, foto Gabi Kade, Niko Slana, SeeYou in OLC, uredil Milan Korbar)


Gabi in Andris Kade pred letalom v Lescah

Kdo sta Andris in Gabi Kade? Nista morda tekmovalca, zato pa sta velika ljubitelja jadralnega letenja in ena od zanimivejših jadralcev, saj je to, kako sta se lotila jadralnega letenja s svojim DG500M/22 in kako sta opravila z velikim jadralskim krogom, nekaj svežega, predvsem pa redko uporabljena možnost. Petega julija sta 11-dnevno jadralsko turnejo, ki sta jo začela v Lescah in s katero sta obkrožila Alpe in ravninski svet na severu in vzhodu, sklenila z letom iz Slovenj Gradca do Lesc. Dan kasneje sta si privoščila še let prek Triglava in bohinjskih hribov. Andris, strojni inženir, se na OLC predstavlja kot nemški jadralec, Gabi, profesorica matematike, pa si ni pustila odvzeti madžarskih korenin. Oba sta člana nemškega jadralskega kluba LG Hotzenwald, ki leži na meji s Švico in Francijo.


DG-505M/2 ELAN s ptico - pilotom

»V našem je približno petdeset članov, v naši jati klubskih letal imamo dva duo discusa in ventusa, vse tri s turbo pogonom ter dva discusa in DG 400. Poleg tega je vsaj petnajst zasebnih lastnikov jadralnih letal. Letališče LG Hotzenwald uporabljajo jadralci štirih klubov,« je povedal Andris o sodelovanju na enem letališču.


Pogovor pred letenjem

Čeprav se ne zdi njuna avantura nič posebnega, saj gre v resnici za dokaj kratke dnevne etape in tudi leti niso bili po dolžini nič posebnega, je navdušujoč njun seštevek kilometrov in trasa, ki sta jo potegnila. Z letenjem dan za dnem sta prejadrala zanimiv delček Evrope, privoščila pa sta si samo kratek enodnevni premor. Iz Lesc sta po južnih »obronkih« Alp letela na zahod po Italiji, pot sta nadaljevala v Francijo, tam sta se obrnila na severovzhod in prek Nemčije, Češke in Slovaške dosegla vzhod Madžarske. Pri skrajni točki v bližini Debrecena sta se znova obrnila proti zahodu in v izjemno dobrem vremenu jadrala do Slovenj Gradca. Gabi nas je opozorila, da je takrat Laszlo Hegedus, s svojim nimbusom 4T iz Szatymaza, obletel prek 800 km. Zadnji dan svoje 11-dnevne etape sta prejadrala najkrajšo pot iz Slovenj Gradca do izhodiščne točke v Lescah.


Pritrditev koncev kril ob trupu med prevozom

Skratka, Andris, ki ima za seboj približno 3000 jadralnih ur in Gabi, ki mu sledi s 1000 urami jadralnega letenja, sta si privoščila sanjske jadralske počitnice, ki jima jih lahko zavidamo. Zanimiva pot, vsak dan kaj novega, vsak dan drugje. Gabi je posnela množico fotografij, nekaj jih je posredovala tudi Opensoaringu. Kaj bi si jadralci lahko želeli še kaj boljšega? Seveda ju nismo spraševali, koliko ju je stal njun projekt, a ker sta ga vzela kot počitnice, v katerih sta preletela približno 3500 km in ob tem imela dve uri in pol podporo motorja, cena najbrž sploh ni bila vprašanje.


Zadnje priprave

Andris je prvič letel v Lescah že pred dvajsetimi leti. Všeč so mu bili ljudje na letališču, kraj in pač vse kar spada poleg in zato se je odločil, da začne svojo pot v Lescah. Gabi pravi, da se je treba na takšno pot tudi pripraviti, saj lahko v letalo vzameta zelo malo stvari. »Nekaj majic zložim v hrbtno naslonjalo svojega sedeža, zobna ščetka in vsi drugi pripomočki so miniaturni. Sploh pa na cilju vsake etape operem majice in kar je tega za sproti. Toda ko priletiva zadovoljna na ciljno letališče, ni prav nič težko,« zatrjuje Gabi, ki ima v kabini zmeraj pri roki fotografski aparat. »Pred vsakim letom si nataknem črno majico, da bi bilo v kabini čim manj odsevov. To je pomembno za kakovost fotografije,« nam pojasni Gabi, ki je imela pri sestavljanju in razstavljanju letala enakovredno vlogo in jo tudi dobro obvlada.


V kabini DG-505M ELAN

Nemški jadralski par ima še velike skupne načrte, torej si ju bomo zapomnili in jima sledili še naprej. Morda ne bi bilo slabo razmišljati o organizaciji večdnevnega jadralskega potepa za skupino ljubiteljev jadralnega letenja.


Zadnje priprave na vzlet


O letenju Andris & Gabi Kade

22. 6. 2015 Lesce
»Po skoraj 20 letih znova v Sloveniji. Zelo prijazni ljudje, enkratno letališče in krajši uvajalni let po okolici.«


Let 22. 6. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 22. 6. 2015

24. 6. 2015 Lesce
»Pozdravljen Avgust.
Včeraj sva letela od Lesc do Valbrembo. Zdaj poizkušava nadaljevati proti Franciji.«


Let 24. 6. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 24. 6. 2015







25. 6. 2015 Valbrembo
Jadralski potep, 2. etapa
Let od Valbremba do Puimoissona nima zapisa na OLC, je pa na OS in nima komentarja pilota.


Let 25. 6. 2015 na SeeYou


OLC Top meteo 25. 6. 2015



26. 6. 2015 Puimoisson
»Jadralski potep, 3. etapa
Hvala mojim spremljevalcem iz Hotzenwalda za izjemno podporo. Prav tako se zahvaljujem osebju v Puimoissonu za pomoč pri štartu. Včeraj sva priletela iz Valbremba (IT), danes letiva proti Challes les Eaux«


Let 26. 6. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 26. 6. 2015

28. 6. 2015 Chambery
»Jadralski potep, 4. etapa
Na žalost, precej smole na začetku leta z visoko inverzijo in bazo < 2000 m NM. Zelo lep in topel sprejem pri starih prijateljih v Agathazellu. «


Let 28. 6. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 28. 6. 2015







30. 6. 2015 Regensburg
»Jadralski potep, 5. etapa
Agathazell=>Regensburg
Zjutraj debela pokritost neba tako, da je bilo letenje možno šele po 14.00. Zato samo kratek let, vendar ob dokaj ugodni termiki.«


Let 29. 6. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 29. 6. 2015

30. 6. 2015 Regensburg
»Jadralski potep, 6. etapa
Regensburg=>Rothenburg/Görlitz
Zelo težavno letenje na jug proti Dresdnu, vendar na koncu se je vseeno izšlo brez uporabe motorja. «


Let 30. 6. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 30. 6. 2015

1. 7. 2015 Rothenburg
»Jadralski potep, 7. etapa
Rothenburg OL => Sumperk
Hvala vsem za podporo v Rothenburgu.
Geilerjevo vitlo s preko 2.000 metrov vlečne steze naju je potegnilo na 900 m višine za odklop. «


Let 1. 7. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 1. 7. 2015

2. 7. 2015 Sumprek
Jadralski potep, 8. etapa
Let od Sumpreka do Nitre manjka na OLC in je na OS ter nima komentarja pilota. So pa slike.


Let 2. 7. 2015 na SeeYou


OLC Top meteo 2. 7. 2015





3. 7. 2015 Nitra
Jadralski potep, 9. etapa
Let od Nitre do Hajduszoboszla manjka na OLC in tudi za OS ga nismo pridobili. Nima komentarja pilota, so pa slike, mnogo slik.


OLC Top meteo 3. 7. 2015







4. 7. 2015 Hajduszoboszlo
»Jadralski potep, 10. etapa
Hajdoszoboszlo => Slovenj Gradec
Zelo topel sprejem pri madžarskih pilotih. Odlična podpora in pomoč na zemlji. Letališče toplo priporočam. Izjemna dviganja skozi Madžarsko s 3-4/8 Cu z bazami nad 2.200 m in dviganji 4-5m/s!!!!«


Let 4. 7. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 4. 7. 2015

5. 7. 2015 Slovenj Gradec
»Jadralski potep, 11. etapa
Slovenj Gradec=>Bled Lesce
Zadnja etapa tega čudovitega jadralskega potepa nazaj na štartno točko. Popolno poročilo naredim kasneje.«


Let 5. 7. 2015 na OLC Google


OLC Top meteo 5. 7. 2015


Priprava na nov letalski dan v Lescah 6. 7. 2015

Kompleten trikotnik letov kot se vidi na SeeYou

na vrh strani




Še o Uroševem FAI 1000 – iz prve roke

Pristanki v skoraj nevidni pravokotnik

Mladi jadralni piloti v AK ALC

Vroč poletni dan

Pozno popoldne z DG-500

Velik jadralski krog z DG-500M iz Lesc

Na Ptuju – vzleteli prvi letošnji začetniki

Video – Gimnazija Moste in jadralno letenje

Mladi jadralec Aleš Janša (AK ALC Lesce)

Edo iz Livna

3D - v prvi vrsti parterja

Ne bo se lahko vrniti v svojo škatlo ...

Tanja Pristavec z EB28 edition

Navaden popoldanski let nad Postojno

Sezona se je začela

Rekordni let v Avstraliji

Doživetja 2016

Doživetja 2015

Doživetja 2014

Doživetja 2013

Doživetja 2012

Doživetja 2011

Doživetja 2010

Doživetja 2009