  
        
        
      aerokurier Online Contest 
      OLC-I | Skupno OLC-I 
      OLC-SI | Skupno OLC-SI 
                        
        
                        
      
                        
         jlet 
            soaringspot 
            lzs-zveza 
            miha thaler 
             womensoaring 
            soaringcroatia 
        ostale povezave
  | 
      
      Robert  Hriberšek, LC Maribor 
      Klubski prvak  
        (OPENSOARING,  12. septembra 2010, Niko Slana) 
        
Presejani  izidi pilotov z letali klubskega razreda z državnega prvenstva 2010 iz Murske  Sobote, pa čeprav so samo neuradni, so končno vnesli v slovensko jadralno  življenje nekaj svežine. V ospredju sta se pojavila kar dva »nova« jadralca,  oba predstavnika LC Maribor. Robert Hriberšek je v tej konkurenci zbral največ  točk, sledi Miha Peperko (AK Celje), ki je letos okusil že svetovno prvenstvo,  na tretjem mestu pa je Martin Grošelj (LC Maribor), sledijo pa Alojz Medved,  Teodor Mirnik, Boštjan Rudolf, Matej Kosaber, Franc Peperko, Janez Stariha,  Matjaž Oštir, Roman Meško, Marjan Medič, Miha Berginc, Gregor Petrovič, Žiga  Pižorn in Serger Šadl.  
      Če bi  organizator zmogel dovolj prepričanosti, da je klubski razred vendarle pomemben  za slovensko jadranje in da je to kategorija, ki ima svoje svetovno prvenstvo  in da z letali tega razreda leti največ pilotov, bi lahko že na državnem  prvenstvu podelili priznanja in naslov neuradnega državnega prvaka v klubskem  razredu. A ker je uradno tekmovanje pač bolj ali manj ustaljena forma, ki ne  prenese hitrih sprememb, smo to nalogo prevzeli v okviru spletne jadralske  strani Opensoaring. Pravzaprav smo zaradi takega razpleta povsem zadovoljni,  saj smo tako, pač v okviru možnosti, ki jih imamo, povabili jadralce  standardnega razreda na druženje na Krko, v atelje Franceta Slane, ki je bil tako  že drugič gostitelj letalske druščine. A več o tem dogodku v prihodnjem zapisu. 
      Za začetek  nekaj besed o Robertu, jadralcu s približno 900 urami jadralnega letenja, za  katerega je Rok Marin, na državnem prvenstvu, dejal, da ga je navdušil s svojim  letenjem. Robert je zaposlen na Osnovni šoli Martina Konšaka v Mariboru,  njegova posebnost pa je razredni pouk. To pomeni, da ima na šoli svoj četrti  razred, torej zadnji pred predmetno stopnjo, za svoja dekleta in fante pa s  svojim znanjem in nastopom poskrbi sam. Dejali bi lahko, da je po tej strani neke  vrste univerzalec, saj mora obvladati vse od matematike, družbe pa do športne vzgoje.  Pravi, da ima svojo delo rad, po drugi strani pa ga tudi utesnjuje, saj se  zadnje čase spogleduje s tekmovalnim letenjem, to pa je navadno v pomladanskih  mesecih. Sprašuje se, kako bi lahko izpeljal, da bi mu v šoli dali v tem času  nekaj dni prosto. Čeprav razreda ne moreš kar tako, za en teden, pustiti na  suhem, pa so za kaj takega vsekakor tudi možnosti, le da se morata strinjati  ravnatelj in učiteljica, ki mu dopolnjuje njegovo delo v podaljšanem bivanju.  Robert tega, kar razpredamo, ni omenjal, a Slovenija je tako majhna, da vemo,  da so takšne zamenjave možne, za učence in učenke pa so tudi neke vrste  popestritev.  
        
      Seveda smo ga vprašali, kaj ga je  navdušilo za jadralno letenje. 
  »Že od mladih  nog so me privlačila letala in tako sem pač pri 17. letih prišel v LC Maribor.  Od takrat naprej se je moje življenje obrnilo, v letalstvo sem vlagal ogromno  časa.« 
      Kdo pa je bil tvoj prvi učitelj  jadralnega letenja? 
        »Željko  Roškar. Menim, da se imel enega najboljših učiteljev, in da sem imel po tej  strani veliko srečo. Naučil me je nekaj stvari, ki jih uporabljam še danes pri  svojem letenju.« 
      Kako si dojel državno prvenstvo v  Murski Soboti? 
        »V bistvu sem  se državnega prvenstva vse leto zelo veselil. Prvič zato, ker mi je zelo  zanimivo leteti tako v skupini, in drugič, ker mi je to druženje s kolegi na  letališču zelo všeč. Tekmovalnost sem omejil bolj na področje druženja, in  seveda samega užitka pri letenju, tekmovalni dosežek pa je bil zato potisnjen  malo bolj v ozadje. Tekma zame ni bila neka obremenitev, za samo letenje pa je  bilo, tako kot meni večina, dokaj zahtevno, predvsem zaradi vremena. Na koncu  pa se je izkazalo, da so bile odločitve, ki smo jih sprejeli s kolegi s  katerimi smo leteli skupaj, pravilne.« 
      Omenjaš kolege in sodelovanje. Koga  imaš v mislih? 
        »V skupni je  bil Martin Grošelj, Alojz Medved iz Slovenj Gradca in Boštjan Rudolf iz  Postojne. Našli smo se po prvem tekmovalnem dnevu, beseda je dala besedo in  tako smo zaokrožili skupino. Z Martinom sva se o sodelovanju v zraku  pogovarjala že prej. Bili smo skupina z zelo podobnimi letali, tudi po tehniki  letenja smo se ujeli, tako da je bila skupina v resnici zelo dobra  kombinacija.« 
      Kakšni so tvoji prihodnji cilji? 
        »Ja, cilji …  zdaj so postali malo višji, dvignila so se moja pričakovanja. Temeljni cilj je  še zmeraj užitek v tekmovanju, morda malo manj dosežek kot užitek. Če bi mi  služba dopuščala, bi se rad udeležil kakšnega tekmovanja v tujini, bilo bi prvo.  Mednarodno tekmovanje v Nitri je prvi prihodnji cilj, na drugem mestu pa je znova  državno prvenstvo. Če bo v Sloveniji še kakšno tekmovanje ob koncu tedna, se ga  bom skušal udeležiti.« 
      Te zanima letenje na Madžarskem?  
        »Seveda me  zanima, ampak v ospredju je vendarle tekmovanje v Nitri in državno prvenstvo.  Glede na ti dve tekmovanji pa bo morda še kdaj prišla poleg tudi kakšno  tekmovanje na Madžarskem – če mi bo čas to dopuščal.« 
        
      Zakaj si se odločil za Nitro? 
        »O tem  tekmovanju sem se veliko pogovarjal s kolegi, tam je veliko različnih letal, pilotov,  veliko novega bi se lahko naučil. Madžarsko sem že okusil na akciji preletov, Nitra  pa je zanimiva zaradi raznolikega okolja. Pomemben je najbrž tudi občutek, da  je letenje v Nitri dokaj varno.« 
      Je v Nitri res varno letenje? 
        »Imam ta  občutek. Letos sem bil v Nitri nekaj dni pomočnik. Letalne razmere so kar  varne, seveda če se pilot pravočasno odloči za zunajletališki pristanek. Videl  sem, da so njive zelo velike.« 
      Kaj meniš o akciji Opensoaringa, da  proglasimo neuradnega državnega prvaka v klubskem razredu?  
        »Zame je bilo  to presenečenje, čeprav vem, da so se nekateri o tem pogovarjali. Menim, da je  to modro, saj je klubskih letal res veliko in tako je tudi v našem klubu. Ta  podelitev, pa čeprav gre za naslov neuradnega državnega prvaka, je lahko tudi  motivacija za naprej. Pa ne samo na osebni ravni, morda pa bodo v prihodnosti  naredili kje tudi kakšno tekmovanje za klubski razred. To bi bilo dobrodošlo.« 
      Kako si občuti vikend tekmovanje v  Postojni? 
        »Pričakoval  sem manjšo udeležbo, prišlo pa jih je precej več. To pomeni, da je med jadralci  zanimanje za tekmovanja in najbrž tudi za druženje. Če bi bilo tekmovanje  razpisano prej, bi bila udeležba morda še večja. Poznam nekaj pilotov, ki bi  prišli, a so zaradi službenih obveznosti   ostali doma. To tekmovanje ima prihodnost. Tudi naš klub želi izpeljati podobno  tekmovanje, a smo zaradi bližine mednarodnega letališča zelo omejeni.« 
      Položaj tekmovalnega jadranja se je v  Mariboru v zadnjem obdobju zelo izboljšal. Čemu pripisuješ  to spremembo? 
        »Celotno  ozračje v klubu je veliko bolj naravnano na jadranje in na jadralne dosežke.  Zdaj se vsi bolj zanimamo za doseganje jadralskih priznanj, zanimajo nas dolgi  leti. Pravzaprav ima  največ zaslug Željo  Roškar, ki se je začel prvi ukvarjati s tekmovalnim letenjem. Nekaj časa je  sameval, precej kasneje pa so se mu pridružili kolegi. Zdaj nas je že precej,  ki mu skušamo slediti. Veseli smo, da z novim duom  tekmuje tudi Željko, ki vselej vzame poleg koga  od mlajših jadralcev. Tudi sam si želim, da bi doživel kakšno tekmo skupaj z  njim.«  
        
      Duo diskus je torej v klub prinesel  svežega vetra? 
        »Res, k  takemu ozračju je veliko pripomoglo novo letalo duo discus. Skoraj petnajst let  smo si želeli boljšega dvosedežnega letala, najprej smo imeli v mislih neko  drugi letalo, ampak zdaj ugotavljamo, da je duo pravšnje letelo. Da je bila  odločitev za nakup letala pravilna pove tudi to, da je bil duo letos največ v  zraku, če se ne motim je do začetka septembra opravil že 260 ur. Letalo je  nepogrešljivo za učenje mlajših pilotov, ki se želijo izpopolniti za prelete.  Zanimivo je tudi, da se je prav po zaslugi dua na letališče vrnilo precej  starejših jadralcev, ki so jadranje že opuščali. Z duom se je njihova  motivacija za jadranje znova dvignila, s tem pa so pridobili tudi mlajši  jadralci.«    
      Slediš dogajanjem v Lescah? 
        »Podrobno  dogajanj ne poznam. Je pa zagotovo velika škoda, da se dogaja, kar se pač  dogaja. ALC Lesce dojemam kot zibelko jadralnega letenja. Če sem se z jadralci  v tujini pogovarjal o Sloveniji, niso vedel veliko o naši državi, večina pa je  vedela za Lesce kot izvrstno izhodišče za jadralno letenje  Ne bi se želel opredeljevati za nobeno stran v  tem sporu.«             
              | 
      
        Pogovori 2017 
      Pogovori 2016 
       Pogovori 2015 
      Pogovori 2014 
      Pogovori 2013 
      Pogovori 2012 
      Pogovori 2011 
                        
      Luka  Šalehar 
        FAI 700 km 
      Željko  Roškar 
      Robert  Hriberšek, LC Maribor 
        Klubski prvak  
      Boris Kožuh 
      Marko Lepetič, AK Celje 
      Boris  Žorž 
        Na svetovnih prvenstvih 2010 
                        
      Pogovori 2009  | 
      
         |