  
        
        
      aerokurier Online Contest 
      OLC-I | Skupno OLC-I 
      OLC-SI | Skupno OLC-SI 
                        
        
                        
      
                        
         jlet 
            soaringspot 
            lzs-zveza 
            miha thaler 
             womensoaring 
            soaringcroatia 
        ostale povezave
  | 
    Sebastian  Kawa o Lescah 
      (OPENSOARING, 17. avgusta, prevod: Boris  Kožuh, foto: N.S.) 
      .JPG)  
      Kje se da najbližje leteti v vročih Alpah? Odgovor  je preprost - v Sloveniji. To je že mediteransko področje, precej bolj suho kot  Avstrija in letenje z jadralnimi letali mora biti tam nekaj posebnega. A pri  nas nismo nič slišali o tem, da bi poljski jadralni piloti obiskovali Slovenijo.  Odločitev je zato bila preprosta: treba se je tja odpraviti. Ponudila se nam je  priložnost in hkrati letalo nimbus 3, ki je idealno za takšno odpravo. Edini  problem je bil čas, saj sva ga oba s prijateljem Krzyżakom imela bolj malo.  Tudi vremenska napoved ni bila najboljša. Zato sva nekaj dni preizkušala nimbusa  kar doma v Beskidih. Po nekaj dneh priprave v naših gorah sva vendarle pripela  prikolico za avto in krenila v Slovenijo. V petek je pri nas deževalo in to je  bil odličen trenutek za odhod. 
      Na cilju nas je pričakal in pozdravil Tomaž Avsenek, ki je, kot drugi pilot,  letel z Boštjanom na evropskem prvenstvu v Vinonu. Aeroklub Lesce je znan  letalski center, še zlasti za pilote iz Avstrije in Nemčije. V zadnjih letih je  kriza naredila svoje, zato je manj obiskovalcev kot nekoč. Vendarle pa imajo  tam vse, kar je potrebno za vrhunsko jadranje - predvsem dva piper pawnee-ja,  ki sta v stalni pripravljenosti za vleko na jadranje. 
      Soboto smo bili zaradi slabega vremena prisiljeni preždeti na zemlji, a smo jo  izkoristili za spoznavanje prelepe okolice. Zato je pa je bila nedelja bila  toliko boljša: po daljšem času najlepši termični dan, z nebom polnim kumulusov.  Vlečno letalo nas je potegnilo nad grič na vzhodni strani letališča. Od tod sva  brez težav preskočila nad Triglavski narodni park - v srce Alp. Tukaj skoraj ni  omejitev letenja, če letiš na termiki do 4000 m. Edino v Sloveniji je treba nekoliko  skloniti glavo pod "stropom" na 2900 metrov. Letela sva brez načrta,  saj nisva dobro poznala vseh poti čez alpske doline. Preletela sva vse večje  smučarske centre v Dolomitih. Sami svetovno znani kraji. V okolicah Insbrucka  se je vreme pokvarilo in sva se usmerila na jug. Določila sva si čas 15. uro za  trenutek, ko se obrneva in odjadrava nazaj. Obrnila sva nad Samedanom. Nazaj je  šlo veliko lažje in sva do Lesc priletela veliko preden je ugasnila termika. V  ponedeljek je letel samo Krzyżak in sicer približno enako daleč in dolgo.  Zvečer sva že morala pospraviti jadralno letalo in se vrniti na Poljsko. Samo  dva dni letenja, a bilo je vredno!    
       
       
  | 
      
      
 Odprave 2017 
      Odprave 2016 
      Odprave 2015 
      Odprave 2014 
      Odprave 2013 
                        
       Kawa nad Anapurno 
      Bahia Gliding 2013 (Return to Paradise)  - An Update on the Bahia Gliding Resort 
      Aerozaprega.si, 2013 
      Sinj, vitlo, K7 in načrti 
      Milan Petković Petko v Livnem = 80 ur v 14 dneh 
      Milan Petković Petko in Livno = 80 hours in 14 days  
      Livno 2013 
      Sebastian Kawa o Lescah 
      Sprehod po Zagrebu 
      Namibija 2012 – po Boštjanovo 
                  
Odprave 2012 
      Odprave 2011 
      Odprave 2010 
           
        | 
      
         |