aerokurier Online Contest
OLC-I | Skupno OLC-I
OLC-SI | Skupno OLC-SI
Ostale povezave
|
Competing in gliders - Winning with your mind
Leo and Ricky Brigliadori
Založba Bellavite, info: E. Polutnik
Si prebral knjigo Competing in gliders?
(Vprašanje smo zastavili Alešu Maražu, 2007)
»Knjigo sem kupil, nisem pa jo prebral. Sem jo prelistal, deloma sem prebral nekaj poglavij, tisto, kar me je zanimalo, denimo, postavitve mc creadyja in še nekaj malenkosti. Pred leti sem prebral Reichmanna, to je abeceda. Vse knjige so v redu, predvsem
zato, da dobiš potrditev tistega, kar navadno počneš med letenjem. In če ti ni kaj jasno, je že dobro, da lahko vzameš v roke knjigo nekoga, ki ima veliko izkušen in jih zna tudi napisati. Vendar, če se omejim samo na postavitev
mc creadyja, knjiga ne bo kaj prida koristila. Poslušam prijatelje po pristanku, leteli smo z različnimi nastavitvami, pa vendar smo imeli približno enake hitrosti. To pomeni, da matematične predpostavke za planiranje, dviganje, optimum … načeloma
držijo, v resnici pa se med letom dogaja milijon drugih dejavnikov, ki jih ne more zaobjeti nobena teorija, denimo: do kje boš planiral, ali hočeš v nekem določenem segmentu priti malo dlje ali ne …
Na državnem prvenstvu (2007), sem en dan letel brez električnega variometra in dajalca hitrosti. Imel sem GPS in nobenih drugih podatkov. Zdelo se mi je, da sem se vrnil v obdobje letenja z blanikom. Vreme je bilo dobro, letel sem 200 km/h po brzinomeru, in
če sem uspel hitro dobiti dviganje, sem bi srečen, sicer sem moral zmanjšati hitrost, tipati za dviganjem. Ni bilo preprosto. Še najbolj sem bil vesel koga, ki mi je pokazal dviganje, ampak saj to je zmeraj dobro. Hočem povedati, da sem tisti dan dosegel
svojo največjo hitrost na tekmovanju. Kaj to pomeni? Da teorija drži, ampak pomembno se je osredotočiti na vreme. Tisti dan sem samo ven gledal in ga tiščal. Največ pravih rešitev nastane, ko ima jadralec vpogled v vreme pred seboj, ko ima
izkušnjo s podobnim vremenom in ko tako izpelje najboljšo pot, pri tem pa dobi najmočnejšo dviganje. Tega se v knjigi skoraj ne da napisati tako, da bi ljudje to lahko tudi uporabili. Tega ni. Teorija pride prav pozimi, ko ne moreš letet, pa malo
brskaš po knjigah.«
|
Miran Aplinc
Letalstvo v Šaleški dolini
Razni predavatelji
Jadralni dan – predavanja za učitelje letenja in ostale
Martina Hribar in Občina Bloke
Naše štrikane strani in Bloški korak
Marko Malec
Konstrukcijski biro pri Republiškem odboru LZS, Letov, Libis in njihova letala 1945-1964
Univ. prof. dr. ing. Anton Kuhelj
Tehnika v vsakdanjem življenu
Tone Polenec
Letalo, polet, letališče
Miroslav Adlešič in Tugomir Tory
Sodobno letalstvo in njegov razvoj
Darinka Kladnik
Zgodovina letalstva na Slovenskem
Boris Žorž
Od jadranja do preleta
Pripravljamo - za slovenski letalski jezik
Zoltan Perišič
Mi, Galebaši
Bert Schmelzer
One year of gliding
Peter Ocker
Hans Jacobs – pionierleben im Flugzeugbau
Marko Malec
Stanko Bloudek in njegova letala
Leo and Ricky Brigliadori
Competing in gliders - Winning with your mind
Ludvik Starič
Kragulje gnezdo
Miran Ferlan s sodelavci
Tihi šport višin (Silent sport of the Heights)
Dr. Sandi Sitar
Letalstvo in Slovenci
Janez Mataj
Letala nad Prekmurjem 1894-1945
Sandi Škvarč
Alfa Juliet na prelomu polstoletja
Ivan Godec
Milan Borišek
Inž. Aleš Strojnik
Človek je dobil krila
Jaroslav Koser
Teorija letenja
France Primožič
Letalstvo na Gorenjskem in Alpski letalski center Lesce Bled
|
|